Коды ребер

Являются ли ребра объектами в LDD, как точки?

В проектировании автодорог при построении любого черного поперечника важно знать коды точек перелома (кромка, бровка, подошва и т.д.), а в LDD при построении сечения мы просто имеем слепой поперечник, что является большим недостатком, особенно при реконструкции и ремонте

Если хочется получать не слепой черный поперечник - надо создавать много поверхностей. Например для геологов иногда нужна поверхность по подошве дороги (без насыпи).
Т.е. исключать из общей поверхности точки с разными descriprions. Такими как бровка насыпи, дно канавы..
Полезно иметь условную поверхность по зданиям и заборам (с условной высотой относительно земли).
Поскольку я еще и ж.д. проектирую, то обычно создаю поверхность по осям путей.

В принципе по асфальту надо иметь площадь поверхности и толщину. Площадь асфальта определяется из плана, а не по поперечникам.

С помощью LDD мы получаем только примерную конструкцию проектного поперечника. Затем приходится индивидуально проектировать каждый. Соответственно площади снимаются с запроектированных поперечников вручную. Всякий автоматический подсчет объемов для РД не годится. Если только это не новая трасса в стапях Казакстана.

LDD тоже позволяет посчитать все что угодно. Только иногда на площадках геология такая, что поверхность по ней создать гораздо сложнее чем просто нанести ее на поперечники.
Для этапа ТЭО и Проекта геологии часто нет и тогда LDD  вполне достаточно.